¿PADECE USTED CÁNCER DE PRÓSTATA? ENTÉRESE A TIEMPO

Con la detección temprana del cáncer de próstata, el INCAN busca evitar que quienes lo padecen tengan que llegar a una difícil situación que los lleve a una operación para salvar su vida.

1 DE 10 HOMBRES PADECEN CÁNCER DE PRÓSTATA, QUE OCUPA EL QUINTO LUGAR DE MUERTES POR CÁNCER EN EL PAÍS.

Cicloperiodismo CGN.   El Instituto de Cancerología anunció la nueva Jornada de Detección del Cáncer de Próstata durante los meses de junio y julio, con el objetivo de crear conciencia en la población masculina para que se realicen sus pruebas para la detección temprana del cáncer de próstata.

Se sabe que 1 de cada 10 hombre tendrá este cáncer en el trascurso de su vida, siendo este tumor el más frecuente entre los hombres.

Esta jornada de detección del cáncer de próstata estará vigente del 1 de junio al 31 de julio y cuenta con un paquete especial  para hombres a partir de los 40 años que incluye antígeno prostático especifico, ultrasonido prostático y exámen médico a un costo de Q 315.00.

El horario de atención en el INCAN es lunes a viernes de 7:00 a 11:00 horas.

DEL CÁNCER DE PRÓSTATA

La Doctora Blanca Alfaro, Médico del Departamento de Prevención PIENSA de la Liga Nacional contra el Cáncer. Foto: Robin Martínez/CGN

Según la doctora Blanca Alfaro, del Departamento de Prevención PIENSA de la Liga Nacional contra el Cáncer, el cáncer de próstata es el segundo más común del mundo y el segundo más común en los varones. .  Es la tercera causa de muerte por cáncer en países desarrollados, pero en Guatemala ocupa el tercer lugar en muertes por cáncer en hombres y el quinto lugar de muertes por cáncer en el país.

Sobre la próstata

La próstata es una glándula exclusivamente masculina que produce parte del líquido seminal que protege y nutre los espermatozoides,  Tiene un tamaño parecido a una nuez  y se encuentra situada delante del recto y debajo de la vejiga urinaria rodeando la parte superior de la uretra, que es el tubo que conduce la orina y el semen al exterior. Por esta razón, cualquier crecimiento benigno de la próstata (hiperplasia prostática benigna) o maligna (cáncer de próstata) producirán síntomas en los órganos relacionados:

1- Disminución del calibre y fuerza del chorro urinario y aumento de la frecuencia urinaria, sobre todo en las noches.

2- Infección urinaria inexplicable  o dolor en la región inguinal o entre el escroto y el recto.

3-  Presencia de sangre en orina o semen.

4-  Eyaculación dolorosa.

5-  Estreñimiento o alteraciones de los hábitos intestinales.

La mayoría de estos síntomas son más frecuentes en tumores benignos, que en tumores malignos.

¿Cómo afecta al hombre?

El  80% de los pacientes diagnosticados con cáncer de próstata son hombres mayores de 65 años; sin embargo, también afecta a hombres menores de 55 años. Uno de cada 14 hombres padecen de cáncer de próstata y la tasa mundial está en aumento a nivel mundial. Se estima que cada hora muere un hombre de cáncer de próstata

Se sabe que uno de cada tres casos de cáncer de próstata es de crecimiento lento; por lo que muchos pacientes pueden sobrevivir por más de cinco años sin tratamiento, sin embargo, en  el 50%  de los casos, la enfermedad se habrá diseminado antes del diagnóstico.

¿Cómo detectarlo?

Se detecta a través de tres pruebas:

Tacto rectal

1- Un examen sencillo de su próstata, a través del tacto rectal. Es aconsejable que no permita que la vergüenza natural retrase este procedimiento innecesariamente.

2-  A  través de la prueba denominada Antígeno Prostático Específico o PSA (por su siglas en inglés). Esta prueba se realiza mediante un análisis de sangre. El antígeno prostático se eleva en caso de

3-  Cáncer de próstata, hiperplasia prostática o prostatitis (inflamación de la próstata).  Es importante que tenga en cuenta que 48 horas previo a realizarse la prueba no deberá hacer ejercicios como andar en bicicleta, montar a caballo o tener relaciones sexuales, adicionalmente deberá estar en ayunas.

4-  Se recomienda realizarse el PSA previo al tacto rectal.

5- Ultrasonido transrectal: para realizar esta prueba se introduce una sonda previamente lubricada por el recto, para poder examinar la próstata y las zonas cercanas a la misma.  De sospecharse que puede existir cáncer, está indicado la extracción de una pequeña porción de tejido de la glándula (biopsia) para analizarlo. Esta   prueba se realiza mediante un ultrasonido transrectal.

Mayor informacion al teléfono 2417-2112 de la Liga Nacional contra el Cáncer.

LA LEY CICLISTA A UN PASO DE SER UNA REALIDAD

EL DIPUTADO Juan Orozco muestra parte de la Iniciativa 5365 que pronto pasará a primera lectura por los diputados en el Pleno del Congreso de la República. En agosto de 2018 esta podría convertirse en ley. Fotografía: Robin Martínez / CGN

LA INICIATIVA 5365, DE LA LEY DE FOMENTO  Y USO DE LA BICICLETA EN GUATEMALA, SERÁ RECIBIDA POR DIPUTADOS EN EL PLENO DEL CONGRESO

LA LEY de Fomento y Uso de la Bicicleta en Guatemala (Iniciativa 5365) busca dignificar al ciclista en calles y carreteras del país, la construcción de infraestructura, derechos y obligaciones de quienes utilizan una bicicleta por trabajo, recreación o deporte. Foto: eldiario.es

El sueño de la comunidad ciclista en Guatemala podría ser pronto una realidad, luego que la iniciativa 5365, que promueve y fomenta el uso de la bicicleta en Guatemala fue enviada por la Comisión de Transporte y Obras Públicas del Congreso de la República con un dictamen favorable el pasado 11 de mayo y abre las puertas para que el pleno de diputados lo conozca en primera lectura.

El diputado Juan Orozco, ponente de la propuesta de ley, indicó que esto se definirá después del mes de agosto, pues el 15 de mayo termina el primer ciclo de sesiones del Organismo Legislativo, de manera que se espera que cuando se inicie el segundo ciclo -el 1 de agosto de 2018- sea anunciada la fecha que la esperada Ley de Fomento y Uso de la Bicicleta en Guatemala sea conocida por los diputados y se cumpla en todo el país.

En una entrevista exclusiva con CGN Noticias Orozco expresó que “la Inciativa 5365 podría sufrir enmiendas, sin embargo consideramos que después de haber sido consensuada en las mesas de trabajo antes de ser iniciativa, y luego ser consensuada por la Comisión de Transporte y Comunicaciones, municipalidades, autoridades y representantes de ciclistas, creo que las enmiendas que puedan surgir serán mínimas.   Definitivamente el beneficio llegará a miles de personas, por lo que se espera que los jefes de bloque puedan agendarlo para primera lectura”.

EL PROCESO QUE HACE FALTA A LA “LEY CICLISTA”

Según el diputado Juan Orozco, “el primer paso es que los jefes de bloque, que se reúnen los días lunes, agenden las sesiones que se conocerán durante esa semana, definan la primera lectura de la iniciativa de ley con su dictamen correspondiente.  Luego sería la segunda lectura y discusión; si pasa esta fase pasa a tercera lectura donde se puede agendar para tener su aprobación por artículos y redacción final previo a enviarse al Organismo Ejecutivo para su sanción».

CGN: Cuánto tiempo lleva este último paso?

Diputado Orozco: Depende de la voluntad política de los diputados y jefes de bloque.  Ellos podrían incluso agendar, un lunes que se reúnen, en esa misma semana la primera y segunda lectura.

CGN:  Qué representa para la Iniciativa 5365 la aprobación de la Comisión de Transportes?

Diputado Orozco: Que además de cumplir con los requisitos de ley y esto es algo muy importante porque la Comisión, como parte de sus obligaciones, debe conocerla de manera técnica y legal.  Su dictamen, según sus criterios y consideraciones y auxiliándose de las entrevistas que tuvieron con los representantes de ciclistas y autoridades, ya emite un dictamen favorable que da una certeza a los diputados que de una manera técnica está bien fundamentada la iniciativa de ley, en este caso la 5365.

CGN: Cómo pasó la prueba en la Comisión de Transportes del Congreso la Iniciativa 5365?

Diputado Orozco: Fueron 15 los diputados que calificaron a la Iniciativa 5365.  De ellos 10 firmaron a favor y 5 no firmaron.

Dentro de la Comisión de Transporte y Obras Públicas del Congreso de la República, firmaron el dictamen favorable los diputados Oscar Fernández, Carlos López, Luis Contreras, Ramon Lau, Carlos Nájera, Edna Soto, Eugenia Tabush, Armando Melgar, Mario De León, Jorge Vargas, José Ubico, Juan Orozco y Pedro Carreto

No firmaron los diputados:  Vivían Preciado, Adim Maldonado, Marco Lemus, Marvin Orellana y Oscar Quintanilla

EL CAMINO QUE RECORRIÓ LA INICIATIVA 5365 DE LA LEY CICLISTA

El 11 octubre 2017 el diputado Juan Orozco ingresó la propuesta de ley a Dirección Legislativa del Congreso de la República. Fotografía: Robin Martínez / Cicloperiodismo

La primera reunión de trabajo.  Todo empezó en el mes de julio de 2017 cuando el Diputado Juan Orozco realizó la primera mesa de trabajo a la que convocó a

representantes del Departamento de tránsito como el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, Caminos, Provial, de las municipalidades de Guatemala y Mixco, Segeplan y representantes de ciclistas como los colectivos Masa Crítica, Biciudad y

La imágen corresponde a la segunda reunión de trabajo realizada el 25 de agosto de 2017. Fotografía: Robin Martínez / Cicloperiodismo

Cicloperiodismo para conocer pormenores legales como el Reglamento de Tránsito, realidades y necesidades de los ciclistas en la ciudad y el interior del país y formar así las primeras líneas de la iniciativa que ya tenía cierto contenido.  Una nueva reunión se realizó un mes después, exactamente el 25 de agosto para proponer los cambios necesarios a lo realizado en la reunión del mes de julio.

El 11 de octubre de 2017 el diputado Juan Orozco presentó la propuesta de ley se a la Dirección Legislativa del Congreso de la República y ese mismo día se asignó el número 5365.

La propuesta llegó a la Comisión de Comunicación, Transporte y Obras Públicas del Congreso la cual se reunió, el 18 de abril de 2018, a las mismas entidades y representantes ciclistas para conocer de ellos mismos detalles técnicos de la Iniciativa 5365 y resolver posteriormente cada uno de los artículos.

El 11 de mayo Orozco recibe la notificación que la Comisión de Transporte dió dictamen favorable a la Iniciativa 5365 y espera fecha en agenda para pasar al Pleno de diputados después del 1 de agosto de 2018.

 

RETIRAN MÁS DE 85 MIL LIBRAS DE BASURA DEL RÍO ACEITUNO

MÁS DE MIL VOLUNTARIOS SE UNIERON PARA SACAR TONELADAS DE BASURA QUE CONTAMINABAN EL RÍO ACEITUNO EN LAS ZONAS 16, 17 Y 24 DE LA CIUDAD DE GUATEMALA

Más de mil  voluntarios de veintiún instituciones públicas, privadas y sociedad civil los que se unieron para recolectar más de  85 mil libras de desecho sólido, llenando más de 850 sacos de basura lo que equivale a más de dos canchas de fútbol llenas de desechos y basura.

CINCO DÍAS DE ARDUO TRABAJO

Esto se realizó del 23 al 27 de abril y fué parte de la campaña Recuperemos el Río Aceituno “Todos dependemos de Todos” que consistió en una semana intensiva de limpieza y recolección de desechos sólidos y basura en el río Aceituno, uno de los tres ríos que convergen en el límite entre las zonas 17, 16 y 24 de la ciudad de Guatemala, labor que también benefició junto al río Méndez y río Las Monjas los cuales abastecen de agua  que es potabilizada y repartida a más de 400 mil habitantes de las zonas aledañas de la ciudad capital.

Entre los desechos se encontró de todo. En la fotografía se ve un sofá encontrado en el Río Aceituno y fue retirado del lugar.

En esta actividad se vio reflejado el trabajo colaborativo de 21 instituciones públicas, privadas  y sociedad civil, ya que  en total fueron más mil voluntarios quienes recolectaron 85 mil libras de basura en un perímetro aproximado de 3 a 5 kilómetros, contando la línea de los ríos y las zonas adyacentes a los mismos.

En total se recolectaron 850 sacos de basura, lo que equivale aproximadamente a dos canchas de fútbol llenas de desechos sólidos. Entre los desechos recolectados durante esta campaña fueron: ripio -con más de 10 camionadas extraídas- productos plásticos desechables, llantas, tubos y una gran cantidad de chatarra (alrededor de tres camionadas).   Para recoger el ripio que se había estado descartando sobre la ribera del río Aceituno y extraer el sedimento que ocasionaba emisiones de olores desagradables en el agua, se utilizó maquinaria pesada

Esta actividad es parte de la primera fase para lograr restaurar nuestras áreas ecológicas de recreación y así las futuras generaciones tengan espacios abiertos libres de contaminación y así puedan  disfrutar del recurso vital que es el Agua.

También se inició un proceso de reforestación con plantas que tienen la capacidad de purificar esta parte rescatada de la cuenca, y se realizaron capacitaciones para lograr sensibilizar y concientizar a los participantes sobre cómo pueden clasificar los desechos sólidos, buen manejo del agua, buenas prácticas ambientales, entre otras.

CINCO DÍAS llevó rescatar el Río Aceituno del que más de mil voluntarios sacaron toneladas de basura.

VEINTIUN INSTITUCIONES UNIDAS PARA LOGRARLO

Popularmente en Guatemala se dice que «Un leño no arde solo» y es por esta razón que se unieron 21 instituciones que apoyaron en la limpieza del Río Aceituno y se pueden mencionar AGEXPORT, COGUAPLAST,  Instituto Nacional De Educación Básica Atlántida (INEBA), grupo de voluntarios de zona 25, Iglesia Adventista JUBA, Mariscal Zavala, Subestación Lomas del Norte de la Policía Nacional Civil, Bomberos Municipales, Policía Municipal de Tránsito, Policías Municipales, Grupo de Gestores Ambientales de la Municipalidad de Guatemala, Departamento de Obras de la Municipalidad de Guatemala, Comité Único de Barrio El Carmen y Los Pinos, Cuadrilla de limpieza central, Cuadrilla de limpieza Regencia Norte (Limpia y Verde), Regencia Norte, CECARSA, Grupo Polytec, Departamento de Educación Ambiental de la Municipalidad de Guatemala, Municipalidad de Guatemala e Infraestructura Urbana y Ambiental de zona 25.

DEL RÍO ACEITUNO

El río Aceituno es una pequeña rivera que atraviesa una parte de la zona 17 en la ciudad de Guatemala. Su desembocadura colinda con otros ríos que provienen de zona 24 y zona 16, juntándose en el puente que divide a las comunidades de El Carmen y Los Pinos (zona 17) con la de Canalitos (zona 24).